異音修理

整備・修理
フォルクスワーゲン

メーカー名	フォルクスワーゲン
車種	フォルクスワーゲンゴルフ・ヴァリアント
年式	H29
施工内容	お客様からのご依頼で異音がするとの事でご来店頂きました。点検してみると、フロントブレーキパッドの残量が表側4～5mm程、裏側が、、、、、なんと0mmで、ディスクローターを削っておりました。かなり危険な状態であったため、そのままお預かりさせて頂きました。数ｶ月前に法定点検を実施しているとのことでしたが、その際もその整備工場からブレーキパッドが残り少ない等のお話しは無かったそうです。タイヤを外さないで残量を計測したのかなと思いつつ、見積りから作業に入ってまいります。なお、リアブレーキパッドも残量が少ないため、こちらも作業していきます。ですので今回のご依頼内容からの作業メニューはフロントブレーキパッド、フロントディスクローター、リアブレーキパッドの交換になります。

施工の流れ

分解、及び交換

フロントパッドとディスクローターを交換します、今回少し危惧していたのは、ブレーキパッドの裏と表の残量差があります。
本来であれば裏表の残量はほぼ均等な減り方をしますが稀にブレーキキャリパーやピストンが錆等で固着している可能性も疑っておりました。
ですが今回は錆による固着も無くスライドピンもしっかり動いておりましたので追加部品、作業はございませんでした。
分解、及び交換

続きましてリア側のブレーキパッドも交換していきます。今回使用する部品はご要望で少し値段を抑えて欲しいとのご要望でしたので純正部品ではなく社外のディクセル社製品での作業になります。
余談ですがリア側のパッドも残量が少なく危なくリアのディスクローターも同時交換になりそうな状態の手前でした。
とても良いタイミングでした。
走行テスト及び完成

取り替えたパッドとローターです、写真では分からないと思いますが、フロントの内側のディスクローターは半分近く削れておりました、私もここまで削れているのは初めてです。
ブレーキの不具合は命に関わる部分ですし、下手したら他人を巻き込み兼ねない大事な部分ですのでチェックランプや常習化した異音には早めの対処をいたしましょう。