施工事例
ブレーキパッド、ローター交換
| メーカー名 | BMW |
|---|---|
| 車種 | BMW 3シリーズ |
| 年式 | H25 |
| 施工内容 | ブレーキ警告灯点灯したとの事で一度ご来店頂き、診断機にてコードの読み込み実施。現車確認したところ、前後のブレーキパッドの残量が少なく、同じくディスクローターも摩耗している為同時交換を推奨し、ご入庫いただきました。 |
施工の流れ
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分解
今回前後での交換になりますのでまずはパッドとローターを取り外しします。今回純正部品ではなく社外品で作業になります。
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整備
新品のブレーキパッドの面取りをし、ディスクローターのディスク面も脱脂、パッドセンサーも新品を用意し、パッドに組み付けていきます。
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組付けとロードテストし完成
国産でも一部ありますが、輸入車の場合、ディスクローターの摩耗具合によってはパッドと同時交換になります。ローターを交換せずにパッドのみでもローターの摩耗状態が軽微な場合はパッドのみの対応も可能ですが、ブレーキ鳴きやローターの摩耗限度値を越えて使用した場合最悪ローターが割れたりする場合もございますので、まずは一度診断をしてからの作業を推奨いたします。
組付けをし、ロードテストをします。あと、重要なのが診断機を用いてリセット作業を実施することです。稀にパッド交換をした際にこのリセット作業を未実施のままお客様へ車両をお返ししているケースが他社様でございます。実際にはブレーキパッド残量があるのに警告灯が点灯してしまうのでお気をつけ下さい。
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